Luật quy định về hoạt động hàng không dân dụng, bao gồm các quy định về tàu bay, cảng hàng không, sân bay, nhân viên hàng không, hoạt động bay, vận chuyển hàng không, an ninh hàng không, trách nhiệm dân sự, hoạt động hàng không chung và các hoạt động khác có liên quan đến hàng không dân dụng. Luật quy định cụ thể quốc tịch tàu bay; khai thác tàu bay,; thuê, cho thuê tàu bay; đình chỉ thực hiện chuyến bay, tạm giữ, bắt giữ tàu bay; quyền và nghĩa vụ của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ; vận chuyển hàng hoá (nhận hàng, trà hàng và bồi thường thiệt hại khi hàng hoá bị tổn thất...). Luật được áp dụng kể từ ngày 01/01/2007 và thay thế Luật hàng không dân dụng ngày 26/12/1994; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật hàng không dân dụng ngày 20/04/1995.

Luật này sửa đổi, bổ sung các điều khoản sau đây của Luật hàng không dân dụng số 66/2006/QH11 : Xem thêm

Thông tư này sửa đổi, bổ sung các Phần sau của Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng ban hành kèm Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT: Xem thêm

Thông tư sửa đổi, bổ sung Bộ Quy chế an toàn hàng không dân dụng đã được ban hành tại các Thông tư sau: Xem thêm

Thông tư sửa đổi, bổ sung các Phần sau trong Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng: Xem thêm

Thông tư sửa đổi, bổ sung Bộ Quy chế An toàn hàng không dân dụng, gồm các Phần 1, 3 - 7, Phần 9, 10, 12, 14, 15, 16, 17, 19, 20 và 23. Xem thêm

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/01/2017 và bãi bỏ Thông tư số 14/2009/TT-BGTVT ngày 04/8/2009.

Thông tư liên tịch có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/6/2016.

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/05/2016 và bãi bỏ Thông tư số 14/2014/TT-BGTVT ngày 12/5/2014.

Thông tư này quy định tần số sử dụng cho mục đích cấp cứu, an toàn, tìm kiếm, cứu nạn trên biển và hàng không dân dụng kèm theo điều kiện sử dụng cụ thể (chi tiết xem tại Phụ lục ban hành kèm theo Thông tư này). Xem thêm

Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 10 năm 2012.

Bộ quy chế này quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, khai thác tàu bay, tiêu chuẩn chuyên môn của nhân viên hàng không trong lĩnh vực khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay và cơ sở y tế giám định sức khỏe cho nhân viên hàng không Xem thêm

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông vận tải giám sát chặt chẽ việc thực hiện Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Giao Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, đề xuất Chính phủ điều chỉnh các điều kiện cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không quy định tại Nghị định số 76/2007/NĐ-CP ngày 09 tháng 5 năm 2007, đảm bảo phù hợp với thực tế kinh doanh vận chuyển hàng không tại Việt Nam

Theo Bộ Công thương, đối với máy bay nhập khẩu với mục đích huấn luyện được sử dụng trong lĩnh vực hàng không dân dụng thì không thuộc phạm vi điều chỉnh của Nghị định 69/2018/NĐ-CP nên doanh nghiệp không phải xin giấy phép nhập khẩu.

Tiêu chuẩn này dùng để hướng dẫn cho quy hoạch mới hoặc cải tạo hay mở rộng cảng hàng không (CHK) hiện có. Xem thêm

Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 10/7/2014 và áp dụng từ năm tài chính 2014, thay thế Thông tư số 104/TC/GTBĐ ngày 07/12/1994 của Bộ Tài chính về việc hướng dẫn việc kinh phí tham gia tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31/3/2016, Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30/6/2017, Thông tư số 56/2018/TT-BGTVT ngày 11/12/2018, Thông tư số 42/2020/TT-BGTVT ngày 31/12/2020 và Thông tư số 11/2022/TT-BGTVT ngày 29/6/2022 vào Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ngày 27/01/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay. Xem thêm

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31/3/2016, Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30/6/2017, Thông tư số 56/2018/TT-BGTVT ngày 11/12/2018 và Thông tư số 42/2020/TT-BGTVT ngày 31/12/2020 vào Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ngày 27/01/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 21/2020/TT-BGTVT ngày 28/9/2020 vào Thông tư số 33/2016/TT-BGTVT ngày 15/11/2016 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định việc báo cáo hoạt động và báo cáo số liệu trong ngành hàng không dân dụng Việt Nam.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Luật Đất đai số 45/2013/QH13 ngày 29/11/2013 và Luật số 61/2014/QH13 ngày 21/11/2014 vào Luật Hàng không dân dụng Việt Nam số 66/2006/QH11 ngày 29/6/2006.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31/3/2016, Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30/6/2017 và Thông tư số 14/2018/TT-BGTVT ngày 03/4/2018 vào Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ngày 27/01/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31/3/2016; Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30/6/2017; Thông tư số 21/2017/TT-BGTVT ngày 30/6/2017 vào Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ngày 27/01/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31/3/2016 và Thông tư số 41/2015/TT-BGTVT ngày 12/8/2015 vào Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ngày 27/01/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 14/2014/TT-BGTVT ngày 12/5/2014 và Thông tư số 41/2015/TT-BGTVT ngày 12/8/2015 vào Thông tư số 01/2011/TT-BGTVT ngày 27/01/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Luật số 61/2014/QH13 ngày 21/11/2014 vào Luật hàng không dân dụng Việt Nam số 66/2006/QH11 ngày 29/6/2006 của Quốc hội.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 22/2011/TT-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2011 vào Thông tư số 28/2009/TT-BGTVT ngày 10 tháng 11 năm 2009 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về phương thức bay Hàng không dân dụng.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 22/2011/TT-BGTVT ngày 31/3/2011 vào Thông tư số 19/2009/TT-BGTVT ngày 8/9/2009 quy định về khí tượng hàng không dân dụng.

Văn bản hợp nhất các quy định về thủ tục hành chính thuộc lĩnh vực bảo đảm hoạt động bay tại Thông tư số 22/2011/TT-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2011 vào Quyết định số 32/2007/QĐ-BGTVT ngày 05 tháng 7 năm 2007 về "Quy chế không lưu hàng không dân dụng"

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Thông tư số 22/2011/TT-BGTVT ngày 31 tháng 3 năm 2011 vào Quyết định số 14/2007/QĐ-BGTVT ngày 26 tháng 3 năm 2007 ban hành Quy chế thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không dân dụng.

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/4/2015.

Văn bản hợp nhất các sửa đổi, bổ sung của Nghị định số 51/2012/NĐ-CP ngày 11 tháng 6 năm 2012 vào Nghị định số 81/2010/NĐ-CP ngày 14 tháng 7 năm 2010 của Chính phủ về an ninh hàng không dân dụng.

Thông tư sửa đổi Điều 7 của Quyết định số 13/2007/QĐ-BGTVT liên quan đến thủ tục công nhận Giấy chứng nhận đủ điều kiện vận chuyển hàng nguy hiểm thường lệ bằng đường hàng không của hãng hàng không nước ngoài Xem thêm

Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/12/2014.

Nghị định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/12/2013 và thay thế Nghị định số 60/2010/NĐ-CP ngày 03/6/2010 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Ban hành kèm theo Thông tư này 17 mẫu Quyết định và 09 mẫu Biên bản dùng trong xử phạt hành chính về hàng không dân dụng. Xem thêm

Thông tư này áp dụng đối với các loại công trình hàng không dân dụng, bao gồm: Xem thêm

Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 07 năm 2012. Xem thêm

Thông tư bổ sung thêm Điều 4b về Thủ tục phê duyệt Chương trình an ninh hàng không dân dụng; bổ sung khoản 14 Điều 9 về xây dựng Chương trình an ninh hàng không dân dụng của người khai thác cảng hàng không Read more

Thông tư này quy định về trình tự, thủ tục xây dựng, ban hành và tiêu chuẩn áp dụng đối với phương thức bay Hàng không dân dụng, tiêu chuẩn đối với nhân viên thiết kế phương thức bay áp dụng đối với tổ chức, cá nhân liên quan đến hoạt động xây dựng, ban hành và thực hiện phương thức bay Hàng không dân dụng. Phương thức bay Hàng không dân dụng sử dụng thiết bị được quy định tại Thông tư này gồm: phương thức cất cánh, phương thức tiếp cận, phương thức đến, phương thức bay chờ và phương thức trên đường bay. Thông tư có hiệu lực thi hành sau 45 ngày, kể từ ngày ký.

Thông tư này quy định về việc báo cáo hoạt động và báo cáo số liệu thống kê trong ngành hàng không dân dụng Việt Nam, bao gồm báo cáo định kỳ hoặc báo cáo theo yêu cầu của các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, áp dụng đối với Cục Hàng không Việt Nam, các Cảng vụ hàng không, các Tổng Công ty cảng hàng không, Tổng Công ty bảo đảm hoạt động bay, các hãng hàng không Việt Nam, Học viện Hàng không, Trung tâm Y tế hàng không, Tạp chí Hàng không. Thông tư có hiệu lực thi hành sau bốn mươi lăm (45) ngày, kể từ ngày ký. Bãi bỏ Quyết định số 16/2001/QĐ/CHK ngày 18/9/2001 của Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Việt Nam ban hành Quy chế báo cáo số liệu thống kê liên quan đến hoạt động hàng không dân dụng

Nghị định này quy định về hành vi vi phạm, hình thức và mức xử phạt, thẩm quyền và thủ tục xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng là những hành vi vi phạm quy định của pháp luật về hàng không dân dụng do các tổ chức, cá nhân thực hiện một cách cố ý hoặc vô ý mà chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự và theo quy định của pháp luật phải bị xử phạt vi phạm hành chính, bao gồm: a) Vi phạm quy định về tàu bay; b) Vi phạm quy định về cảng hàng không, sân bay; c) Vi phạm quy định về nhân viên hàng không; d) Vi phạm quy định về hoạt động bay; đ) Vi phạm quy định về hoạt động vận chuyển hàng không và hàng không chung; e) Vi phạm quy định về an ninh hàng không

Quyết định có hiệu lực kể từ ngày ký và là một bộ phận không thể tách rời của Thông tư số 03/2016/TT-BGTVT ngày 31/3/2016.

Quy chế này quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay, khai thác tàu bay, tiêu chuẩn chuyên môn của nhân viên hàng không trong lĩnh vực khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, cơ sở y tế giám định sức khỏe cho nhân viên hàng không. Quy chế này được áp dụng đối với tổ chức và cá nhân tham gia vào hoạt động thiết kế, sản xuất, thử nghiệm tàu bay, thiết bị lắp trên tàu bay, thiết bị, vật tư tiêu chuẩn, vật tư tiêu hao phục vụ công tác sửa chữa, bảo dưỡng tàu bay, bảo dưỡng, khai thác tàu bay, huấn luyện, đào tạo, giám định sức khỏe cho nhân viên hàng không